наверх
Вход на сайт Вход на сайт
Вход Регистрация Забыли пароль?  

Ваш логин
Пароль
 
Закрыть
Принимаю условия соглашения и даю своё согласие на обработку персональных данных и cookies.
 


Аватар Дмитрий Горчаков
карма
10
 
  метки записей:
 
2019
Сентябрь
пн вт ср чт пт сб вс
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      
 
  ответы: RSS-лента последних ответов
Людей жаль. Но об этом
был мой предыдущий
пост. Это вам людей
жаль, а псевдопатриотам
на погибших совсем
пофигу. У них в голове
супер т...
физики скормили
руководству сырую или
тупиковую технологию и
получили финансирование
Сейчас одаренные
прибегут и скажут, что
тут дело н...
1. Случившееся в общих
чертах напоминает
аварию в бухте Чажма 10
августа 1985. 2. Замеры
сделают и без
Гидромета. Они
погоду-то на севере не
могут отс...
И меркантильное: Это ж
такие деньжищи в трубу.
Ну не всё так плохо на
самом деле. Если
говорить про ядерную
зиму и увеличение
радиационного фона, то
за период испытаний
помимо 2 боевых взрывов
прои...
Именно в средние века
крестьяне регулярно
использовались в виде
ополчения - интересы то
были общие, свой хозяин
регулярно брал
едой/шкурами/деньгами,
...
Ну, в случае взаимного
удара России и США мы
умрем сразу. А весь
остальной мир умрет в
страшных мучениях не
только от радиации, но
и например от канни...
взаимное уничтожение и
так гарантировано.
Причём, если не сразу,
то более мучительное от
последствий уж точно!
Ну в средние века
оружие крестьянам то
почти не давали, потому
что феодальный строй,
снесут еще действующую
власть нафиг.
Ядерное оружие уберегло
мир от большой 3
мировой войны. Но, при
создании и испытаниях
уже погибло много
ценного народа. Теперь
погибло 5 ценнейших
кад...
80 записей по метке Это интересно
Вторник, 30 Июль 2019  RSS-лента записей блога
 
14:41
Помните историю про выброс рутения почти двухлетней давности? Тут вчера новости по ней подвезли. Вышла научная публикация международного коллектива ученых (из 32 стран) в , обосновывающих предыдущую версию о том, что источником является ПО "Маяк". Обобщили имеющиеся данные, провели даже модельные эксперименты, хотя при этом, как и ранее, с полной уверенностью утверждать что это именно Маяк не берутся (что дает желающим простор для манипуляций), но именно его называют наиболее вероятным источником, опровергая другие версии.

Росатом и Маяк причастность к выбросу отрицали и отрицают (нынешние новости вроде не комментируют), аргументируя все результатами своих проверок. И не только внутренних - Институт безопасного развития атомной энергии (ИБРАЭ) даже собирал международную комиссию, однако после двух заседаний она к весне прошлого года так и не смогла установить причины выброса и на том новости о ее работе и закончились. Забавно, но в прошлом году на одном из мероприятий я встретил Рафаэля Арутюняна, замдиректора ИБРАЭ и члена той комиссии, и спросил о результатах ее работы, но от ответа он ушел и в прямом и в переносном смысле...

В общем, с учетом аккуратных формулировок, никто (кроме Росатома) категоричных заявлений не делает, но мировая научная общественность свое мнение убедительно сформировала. К счастью, тут речь не идет о поиске виновных с целью каких-либо компенсаций, но вопросы по безопасности и открытости к Росатому остаются. Короче, неприятная история, с осадочком.



148 просмотров  
+5
Пятница, 19 Июль 2019
 
11:10
Тут за последнюю неделю отключали из-за проблем с электрооборудованием блоки на двух российских АЭС. В прошлую пятницу на Белоярской из-за проблем с генератором, а вчера на Калининской АЭС остановили три (!) энергоблока из четырех из-за короткого замыкания трансформатора на открытом распредустройстве. Из-за загрузки на работе я об этих авариях обычно узнавал от журналистов, которые просили их прокомментировать, или от знакомых с теми же вопросами. Но в итоге время что-то сказать (если оно вообще кому-то интересно) появилось лишь сейчас. По пунктам:


Инфографика к ситуации на Калининской АЭС с сайта Росэнергоатома.



1. Радиационной и ядерной угрозы в обоих случаях нет, но об этом и так уже все сказали. Проблемы в электрооборудовании, которое выдает энергию со станции в сеть и которое к работе реактора и первого (радиоактивного) контура вообще особого отношения не имеет. Реакторы работать без этого могут, но смысла в этом нет - они не могут отдавать выработанную электроэнергию. Потому их и отключают, совершенно штатно и в соответствии с регламентом, по принципу "в любой непонятной (на самом деле понятной) или потенциально опасной ситуации глуши реактор". Так что эта история показывает на самом деле надежность станций, которые знают что и как делать если идет что-то не так с оборудованием, и перестраховываются.

2. Никакое оборудование нигде и никогда не может работать 100% надежно. Это знают и проектировщики, и эксплуатирующий персонал, поэтому на случай отказа любых систем есть план действий и аварией это на самом деле не считается (см п.1). Просто понятно, что в общественном сознании любое отключение энергоблока АЭС - это ужас ужас, а сгоревший трансформатор на АЭС - это совсем не то же самое что любой другой сгоревший трансформатор. Хотя в эти выходные, например, сгоревший трансформатор привел к блэкауту в Нью-Йорке и оставил без света более 50 000 человек. Такое случается везде где есть электричество.

3. Суммарное отключение трех блоков на Калининской АЭС - это так-то дофига потери в энергосистеме. По данным Минэнерго снижение было на 3784 МВт - с 4267 МВт до 483 МВт. Это, для сравнения, потребление почти четырех городов как Екатеринбург. Так что на самом деле это скорее проблема для сетей, чем для АЭС. Для компенсации потерь были включены аж 11 энергоблоков резервных электростанций на сжигаемом топливе. При этом почти на 25 минут была снижена частота в сети ниже 50 Гц (минимальное кратковременное значение частоты – 49,82 Гц), был скачек напряжения, однако ни блэкаутов, ни отключений, судя по доступной информации, не было. Так что сети тоже к таким "авариям" готовы и стресс-тест прошли, в отличие от Нью-Йорка (это я не к тому что у нас лучше, просто для примера того, что бывает иначе).

4. Тяжесть всякой аварии можно измерять последствиями (ну тут их особо нет кроме замены оборудования и упущенной выгоды от простоя энергоблоков) и скоростью восстановления работы оборудования. На Калининской АЭС из трех отключенных блоков один уже включен в работу (4-й, менее чем через 15 часов после отключения), еще два планируют включить сегодня. На Белоярской АЭС после отключения в прошлую пятницу, блок БН-800 включен вчера. Текущую ситуацию по работе энергоблоков российских АЭС в режиме реального времени можно отслеживать вот тут, на главной странице Росэнергоатома.

5. Про связи с общественностью. Как я уже писал выше, в первую очередь широкую общественность по понятным причинам интересует радиационная опасность и пресс-службы совершенно правильно говорят именно о ней (что ее нет), добавляя минимум необходимых технических деталей. Людей более в теме (типа меня), конечно интересуют еще и технические подробности (типа как из-за одного трансформатора аж три блока отключились, или что же за фигня случилась с генератором на БН-800). Но тут понятно, что и разбираться надо, и на широкую публику вряд ли будут расписывать все детали, хотя со временем от специалистов можно будет их узнать. Это с одной стороны и понятно, с другой - все же печально, т.к. о неприятностях до сих пор с полной открытостью в отрасли говорить не принято. С другой стороны, в этой истории я впервые заметил нововведение, когда Росэнергоатом выдает видео, на котором главный инженер Калининской АЭС в тот же день рассказывает о произошедшем прямо на фоне того-самого распредустройства (но, правда, без показа работ по устранению). Это, по-моему, покруче простых заявлений об отсутствии радиационной угрозы. На одном из мероприятий с пресс-службами Росэнергоатома по вопросам реагирования в случае ЧП в прошлом году мы как-то обсуждали что так хорошо бы делать (а еще лучше вести онлайн с места событий), и вот оно появилось. Не факт, что именно после нашего обсуждения, но все же. Это круто.


Видео с Александром Дорофеевым, главным инженером Калининской АЭС. Отсюда.

6. А аварии и отказы - не круто. Но они, как я уже писал, случаются с любой техникой и везде. И с ними обычно знают, что делать. Главное - не паниковать)




335 просмотров  
+4
Четверг, 30 Май 2019
 
14:23
Фейсбук тут напомнил об эксперименте, проведенном три года назад. Тогда я в полете взял с собой бытовой дозиметр и впервые на практике проверил то, что давно знал в теории. Об этом кстати часто спрашивают у меня на лекциях.

Итак, измерил я радиационный фон во время полета в Москву. На фото картинка слева на земле в Екб - 0,12 мкЗв/ч (12 мкР/ч, кому так привычней), и на высоте около 9 км - 3,5 мкЗв/ч. Итак, наверху фон более чем в 20 раз выше "обычного". Почему так, надеюсь, все знают? Если коротко - космическое гамма-излучение, которое падает на землю, ослабляется многокилометровым слоем атмосферы, а наверху такой защиты нет - вот там фон и выше. Это не так страшно, даже если вы часто летаете. По нашим нормам радиационной безопасности, допустимая дополнительная (сверх тех 12 мкР/ч на земле) годовая доза облучения для населения составляет 1 мЗв (или 1000 мкЗв). Чтобы получить эту дозу надо в течение года каждую неделю по 2-3 раза летать туда-обратно между Екб и Москвой. Для летчиков и экипажей самолетов это, конечно, дополнительный вредный фактор на работе, но если вы реально так мотаетесь по командировкам, то я бы беспокоился не о радиации, а о том, что вы редко бываете с семьей. Это сказывается на здоровье и нервах посильнее радиации:)





370 просмотров  
+6
Суббота, 13 Апрель 2019
 
14:56
Последние два месяца был загружен работой и при они были богаты на разного рода мероприятия, в которых я принимал участие - и лекции, и ведение Открытой лабораторной, и встречи с космонавтами. Поэтому времени на блог особо не было (но в FB хроника ведется), зато контент поднакопился. Буду постепенно его выкладывать.

22 марта в екатеринбургском Информационном центре по атомной энергиив рамках проекта Бодрый вечер. Моя наука: химия меня пригласили прочитать небольшую лекцию об уране. Делал ее специально для этого мероприятия и довольно спешно. Но было интересно самому узнать интересные факты и поделиться ими. Выкладываю видеозапись. Это запись трансляции сразу трех лекций в рамках этого вечера, моя - это первые полчаса.





224 просмотра  
+1
Пятница, 21 Декабрь 2018
 
09:00
67 лет назад, 20 декабря 1951 года, экспериментальный быстрый реактор EBR-1 стал одним из первых атомных источников электроэнергии. На фото показаны 4 лампочки мощностью 200 Вт, которые он "зажег" в тот день. До запуска первой в мире атомной станции в Обнинске оставалось около 3 лет.

К памятной дате небольшой рассказ о появлении этого реактора, фото того что с ним сейчас, и пояснение того почему он не считается полноценной АЭС.


Первая электроэнергия от реактора EBR-1 в 1951 году. Фото: DOE


Реактор был спроектирован и построен в штате Айдахо командой из Ливерморской лаборатории на месте для испытаний атомных реакторов. Позже это место стало Национальной ядерной лабораторией штата Айдахо (INL), и всего тут было спроектировано и испытано около 50 ядерных установок, включая реакторы для ВМС США и даже экспериментальные авиационные ядерные двигатели и энергоустановки.


Вид на площадку, где расположено здание реактора EBR-1 (в центре), а слева - два экспериментальных реактора программы создания Авиационных ядерных двигателей (Aircraft Nuclear Propulsion), закрытой в 1961 году.


Студенты на фоне одного из авиационных реакторов HTRE-3 (по ссылке желающие могут почитать 210-страничный отчет о его испытаниях. Фото: EBR-1 Facebook page

Всего реактор EBR-1 с помощью турбины и генератора вырабатывал до 200 кВт электроэнергии из 1,4 МВт тепловой энергии (не самый высокий КПД), которую создавал в активной зоне размером с футбольный мяч. И пусть сейчас на его фасаде красуется надпись о том, что это первая в мире АЭС, формально он не являлся атомной станцией, поскольку вырабатываемая энергия использовалась лишь на промплощадке, а не передавалась в сеть.


Туристы на фоне здания EBR-1 с гордой табличкой, именующей его "первой в мире АЭС". Фото: EBR-1 Facebook page

Первая полноценная АЭС в США (АЭС Шиппингпорт с одним реактором мощностью 68 МВт) заработала лишь в 1958 году. А первой в мире АЭС, выдавшей ток в общую электросеть в 1954 году, стала советская Обнинская АЭС. Ее мощность была 5 МВт.


Первая АЭС в США - АЭС Шиппингпорт. Фото: Википедия

Но EBR-1 строился не столько для получения энергии (то что это возможно ни у кого особых сомнений не вызывало), сколько для подтверждения возможности создания реактора-бридера. Бридер - это реактор, в котором при работе образуется больше нового ядерного топлива (плутония), чем расходуется (урана). Теоретически это было понятно раньше, но возможность построить такой реактор (с быстрым спектром нейтронов и жидкометаллическим теплоносителем) появилась лишь после Второй мировой войны. Спустя 2 года после запуска EBR-1, в экспериментах 1953 года, свойства реактора-бридера были подтверждены.


Очередная группа студентов Университета Айдахо на фоне пульта управления EBR-1. Фото: EBR-1 Facebook page

Подобные экспериментальные быстрые реакторы в СССР появились позже, в том же Обнинске в серии реакторов БР, а позже это направление выросло и до промышленных энергетических реакторов серии БН на Белоярской АЭС.

EBR-1 был остановлен в 1964 году, а в 1966 году его посетил президент США Линдон Джонсон и присвоил ему статус Национальной достопримечательности. Сейчас на площадке EBR-1 работает музей атомной энергии, открытый в летний сезон каждый день для всех желающих. В остальное время - для групп по предварительной записи. В первой в мире АЭС в Обнинске сейчас тоже музей, но он работает только для групп по записи.


Перед музеем EBR-1. Фото: EBR-1 Facebook page





178 просмотров  
+3
Вторник, 13 Ноябрь 2018
 
17:53
Послезавтра, 15 ноября, исполнится ровно 30 лет с полета "Бурана". Первый отечественный многоразовый корабль, пик советской космической программы, технически шедевр и наш ответ американскому Space Shuttle, увы, совершил лишь один полет в космос. Без людей, в полностью автоматическом режиме.

Об истории его создания, отличиях от более успешного аналога и непростой судьбе расскажу завтра в своей рубрике на радио Серебряный Дождь 88,8 FМ в 8:30. Кстати, мы там будет по теме книжку разыгрывать, так что пишите/звоните. А пока под катом можно посмотреть много фото, взятых с сайта Роскосмоса.



























198 просмотров  
+1
Среда, 7 Ноябрь 2018
 
17:53

Как много частных российских космических компаний вы знаете? Я немного. Поэтому несколько дней назад, когда я увидел в FB у генерального директора и главного конструктора компании «КосмоКурс» Павла Пушкина, что он собирается в Екатеринбург, я пригласил его на радио и записал интервью. Целый час мы говорили о космическом туризме и конкуренции с Джэффом Бэзосом и Ричардом Брэнсоном, частной космонавтике и схожих с Илоном Маском проблемах, ну и о состоянии нашей космической отрасли. 
Аудиозапись доступна по ссылке. А сегодня на E1 вышла расширенная печатная версия беседы. Публикую ее полностью с фото и видео по теме под катом.  

- «КосмоКурс» планирует создать ракету и космический корабль, способный отправлять 6 человек в суборбитальный космический полет на высоту около 200 километров. Весь полет в космос будет длиться 15 минут. Как вам пришла идея этого проекта и насколько сложно было организовать частную космическую компанию в России? 
- Должен быть честен, идею этого проекта мне в свое время подсказали. Я работал в центре им. М. В. Хруничева (предприятие Роскосмоса, разработчик тяжелых ракет – прим.автора), участвовал в проектировании ракеты «Ангара». Потом мы занимались вопросом модернизации и проектирования перспективных ракет, потому что «Ангара» уже была закончена. Мы смотрели, что бы такого предложить, чтобы у инженеров была работа в области проектирования ракет. Потом мой руководитель съездил на симпозиум по орбитальной станции, и там была большая секция «Суборбитальный космический туризм». Он вернулся и предложил нам посмотреть на суборбитальный туризм - там везде одинаковые условия, известна примерная цена, и понятно, можем ли мы предложить что-то конкурентоспособное. 
Схема полета ракеты и корабля «КосмоКурса». Инфографика с сайта компании.
Я тогда руководил разработками, мы прикинули на пальцах, и решили, что, вроде, можно. И буквально через полгода коллеги из «Сколково» мне говорят, что есть некий российский инвестор, который хочет сделать что-то ракетное. Они меня неплохо знали и познакомили с этим инвестором.
- Вы его не называете?
- Нет, я его не называю. Так вот, мы с ним встретились. Я сказал, что есть рынок тяжелых ракет, но затраты большие и неизвестно, сможем ли мы конкурировать с теми же «SpaceX», которые на тот момент уже вовсю залетали. Большая вероятность, что эту битву мы проиграем. Затраты на легкую ракету чуть меньше, но рынка вообще нет. В мире задач всего для 3-4 легких ракет в год и там тоже есть конкуренты, например, «Rocket Lab». 
И он тогда спрашивает, а что делать? Я рассказал про суборбитальный космический туризм, это прикольная штука, рынок есть, конкурентов мало, и мы можем предложить лучшую идею. Ему эта идея показалась интересной, и мы начали ее прорабатывать. Это был конец 2013 года. Весной 2014 года мы приняли решение, что будем делать компанию. В августе компания была образована, а в сентябре я в эту компанию перешел работать полностью из центра Хруничева, и еще несколько специалистов перешли со мной.
На тот момент я считал, что всё круто, мы это сделали, договорились с инвестором, нашли деньги. Когда я работал в центре Хруничева, все только и говорили - дайте нам денег, дайте задачу, и мы все сделаем, мы молодцы, а руководство ничего не понимает. Когда договоренность о проекте уже была достигнута, я все лето вел переговоры со специалистами в центре Хруничева. Приглашал либо перейти к нам, либо сотрудничать на «пол-ставки», и многие говорили, ой, так ведь надо будет делать и нести ответственность! Мы лучше тут – нам, вроде как, не дают, но сильно и не спрашивают. Вот тогда я понял, во что ввязался. Со мной должны были перейти порядка 10 специалистов, но в итоге, включая меня всего три человека перешли в «КосмоКурс»! Честно говоря, инвестора это очень сильно подкосило, у него возникли  серьезные сомнения. И он спрашивал меня: «А ты вообще справишься? Что происходит?»
- Совершенно правильный вопрос!
- Знаете, чем хорошо давать дорогу молодым и неопытным? Они еще не понимают, во что ввязываются! (смеется). Я на тот момент не знал, во что ввязываюсь, была злость из-за всей этой ситуации. Я стукнул кулаком по столу и говорю: «Справлюсь!» 
Мы долго набирали коллектив, до сих пор набираем. Получили лицензию «Роскосмоса», получили лицензию ФСБ. С «Роскосмосом» очень долго вели переговоры, чтобы они видели нас такими, какие мы есть, а не так, как они себе это представляют.
Единственная проблема – «Роскосмос», точнее, вторая часть «Роскосмоса» - комплексный производитель космической техники, увидел нашу роль в другом. Они решили, что мы закажем все разработки у них…
- Просто все закажете у них и заплатите?
- Да. Понимаете, это их мечта. Но мы их огорчили, сказали, что будем развиваться сами. Все, что мы захотим и что вы сможете сделать, мы, конечно, закажем, но на общих основаниях. Выбор будет чисто коммерческим. 
- Что реально к текущему моменту уже сделано и когда вы планируете отправить первых туристов в космос?
- Планируем отправить в 2025 году. План-график мы уже согласовали. Что на данный момент сделали? Мы пока залипли в аванпроекте. Аванпроект полностью заканчивается ответами на вопросы: сколько делать, что, когда, где, откуда запускать, сколько людей у нас будет работать, на каких заводах, где они будут располагаться, на каких принципах они будут взаимодействовать. Следующая стадия – это уже вложение денег в инфраструктуру. Так что надо определиться, но определиться без аналогов очень тяжело, потому что новая техника, очень много вопросов и нюансов, по которым аналогов нет от слова «совсем». Плюс мы собираем новую команду, которая учится работать. Моя мечта что аванпроект мы сделаем к началу следующего года. 
Видеопрезентация проекта многоразового суборбитального космического комплекса «КосмоКурса»
- Вы понимаете, что конкретно вы будете делать сами, а что заказывать у предприятий «Роскосмоса»?
- Благодаря тому, что у нас долгое время был карт-бланш на выбор, мы поняли, что очень многие вещи будем делать сами. Например, двигатели. Сейчас изготавливаются детали двигателя на первые испытания. 
С вашим екатеринбургским предприятием НПО «Автоматика» договорились, что они будут делать нам бортовые и наземные системы управления. Это, можно сказать, единственное предприятие Роскосмоса, с которым мы смогли нормально договориться и понять, что им самим интересно в этом проекте работать. Все остальные предприятия, к сожалению, смотрели на госзаказ, там «вкусные» нормативы, там очень много денег. По сравнению с любым госзаказом, наш заказ меркнет. Требования у нас очень серьёзные, еще и новые изделия, им это не очень хочется делать. Они нам предлагают сделать то, что у них есть, а нам это, естественно, не нужно. Многие вещи пришлось делать самим. Двигатели на себя перетянули. Кресла, на которых будут сидеть наши будущие космонавты, потому что с компанией, которая делает такие кресла в РФ, мы три года не могли согласовать техническое задание. Вас просят из технического задания вычеркнуть такие пункты, как обоснование вопросов стоимости изготовления, сроков, надежности и даже вписывают такую фразу, что окончательные характеристики мы поймем в ходе летных испытаний. Это значит, мы вам что-то сделаем, а вы это примете. Это просто нереально.
- То есть, вот так работает наша космическая отрасль?
- Не только космическая, в авиации такие же предприятия. Я вам больше скажу, в частных компаниях, с которыми мы поначалу ринулись работать, точно такой же подход. Один в один! Это не Владимир Владимирович Путин говорит им так делать. Это просто менталитет населения. Просто все разучились работать. Нам сейчас производство делают, залили пол, а он кривой! Смотришь – вроде ровный, а я хожу и чувствую ногами, что «фигня». Им пришлось полностью снимать весь слой, который они залили, вышлифовывать две недели и заливать заново. Их затраты в пять раз превышают то, что они могли бы сразу сделать нормально. Это менталитет. Мы вам сделаем, а вас же сроки давят, требуют, вы и так примете. Такие подходы.
- Это похоже на историю Space X, когда Илон Маск понял, что ему проще, быстрее и дешевле все сделать самому. 
- У него было интересное выступление. Его спросили, почему они сами многое делают? А он отвечает: «Вы думаете, мы идиоты? Если б нам другие предприятия делали качественно, быстро и дешево, мы бы в жизни сами не делали». И я тоже бы не делал.
Мы сейчас приступаем к отработке двигателя, начинаем проверять некие решения. С нуля идем. Многие удивляются и предлагают сходить на предприятия «Роскосмоса». Мы ходили к ним, говорили, что нам нужен стенд. Нам честно отвечали, что стенд есть, но под вас его надо переделывать, а потом переделывать обратно, потому что он под федеральную программу заточен. Это будет стоить столько-то денег и займет такое-то время. И мы понимаем, что дешевле сделать самим. 
Подготовка производственной площадки «КосмоКурса» в Москве.
- В России конкурентов у вас нет, но ваш проект очень похож на проект Джефа Бэзоса «Blue Origin». Чем вы отличаетесь и чем вы лучше?
- Опять же расскажу интересную историю. Когда мы выходили на этот проект, мы одновременно с созданием компании, и даже раньше, подали заявку в «Сколково» и прошли туда. У нас было только один конкурент – компания «Virgin Galactic». У них ракетоплан, самолетная схема, там все было понятно. Мы посчитали, что ракетная схема – более быстрая, безопасная, там много дополнительных факторов, которые делают эту схему более выгодной. Плюс мы сделали время полета в невесомости в два раза больше, высоту полета в два раза больше и объем на туриста больше. У нас не было пилота, то есть человеческого фактора. Мы ходили довольные, были уверены в победе. Все было хорошо. 
Видеоролик, показывающий вариант «самолетной» схемы полета в космос от компании «Virgin Galactic» Ричарда Брэнсона.
В конце 2014 года «Сколково» потащило нас на пресс-конференцию. Мы все рассказали, это опубликовали в прессе. Мы, естественно, знали о Джефе Бэзосе (на 2018 год самый богатый человек на планете, подробнее о его космическом проекте можно почитать тут – прим. автора) , о «Blue Origin», которая проектирует некий суборбитальный аппарат, но у них сайт не обновлялся лет пять, последнему видео по испытаниям года три. Видно было, что все это несерьезно, детский сад и фантазеры. После пресс-конференции прошло несколько недель и тут появляется видео полета ракеты Джеффа Бэзоса и обновляется сайт, все в один день. Сайт шикарный, видео полета шикарное. И мы видим практически один в один то, что делаем мы. Но он сделал такую же высоту полета как у единственного на тот момент конкурента - «Virgin Galactic», такой же объем на члена экипажа, и при этом добавил те же плюсы, которые мы добавляли. Это к тому, что мы не «тырили»…
- То-есть возможно, что «тырил» он? 
- Нет, он бы не успел, просто «у дураков мысли сходятся». Там большого выбора нет: либо как у «Virgin Galactic» (Компания Ричарда Брэнсона – прим. автора), либо как у нас и Бэзоса. Поэтому все очень похоже. То есть, если вам надо сделать велосипед, он будет похож на велосипед. Бывают, конечно, прикольные уродцы, но их никто не покупает. В общем, по конкурентным преимуществам мы убираем вопрос о безопасности, вопрос времени и сложности полета. По сравнению с Бэзосом у нас за те же деньги высота больше, времени в невесомости больше и объем на человека больше.
- А по деньгам сколько это будет стоить?
- У наших конкурентов один полет где-то 250 тысяч долларов.
- А у вас? 
- Мы изначально ориентировались на эту цену. Сейчас мы прорабатываем вопрос снижения этой цены, чтобы на рынке смотреться более уверенно. У Бэзоса все-таки водород и американские зарплаты. Поэтому есть шанс, что мы будем дешевле, расчеты показывают, что это возможно. 
Видео тестового полета корабля и ракеты от компании «Blue Origin» Джэффа Бэзоса конце прошлого года.
- Вопрос с безопасностью уже затронули. С учетом того, что у нас недавно случилась неприятность с запуском корабля «Союз», какая у вас предусмотрена система спасения экипажа и туристов?
- Мы раньше планировали парашютно-реактивную посадку как на «Союзе», как у Бэзоса, только у нас планировалась еще одна вещь: двигатели, которые используются при посадке и торможении, они используются и как система аварийного спасения. И это при том, что был парашют. После определенной проработки мы решили отказаться от парашюта и сделали полностью реактивную посадку, как в свое время планировал Илон Маск. Он отказался потом от этой идеи, потому что у него есть парашюты. Если бы у нас были парашюты, мы бы тоже на чисто реактивную не перешли, но парашютов для нас в стране нет! «НИИ Парашютостроения», который эти парашюты разрабатывал, отказался нам разрабатывать парашютную систему с требуемым уровнем надежности. 
- Это те же, кто для «Союза» делают парашюты?
- Те же, кто делает для «Союза» и те же, кто делают для Федерации – для нового аппарата. Они вычеркивают из ТЗ требования надежности парашютной системы либо снижают ее до уровня 0,995. Это, условно говоря, из 1000 полетов 5 упадет, что очень плохо. 
- Особенно для многоразового туризма с частыми запусками.
- Да. Поэтому мы перешли на реактивную посадку, и это нам позволило решить один интересный момент. Мы изначально планировали, что точка старта будет на космодроме Байконур, ездили туда. Большое спасибо «Роскосмосу», они обеспечили нам эту поездку. Честно говоря, больше чем мы по степям Байконура не ездил никто, все исколесили, просканировали. Площадки там шикарные, в том числе и под парашютную посадку! Ровное плато, как зеркало! И нам были готовы их отдать, но проблема Байконура – большая удаленность: туда не доедешь, не долетишь. На самом космодроме куча собственников, плюс слабая инфраструктура. На тот момент мы отказывались от парашютной посадки, а реактивная посадка на двигателе обеспечивают большую точность, так что мы можем попробовать центральную часть РФ. Сейчас мы ведем переговоры о создании космодрома с несколькими регионами.
- Космодром будете создавать с нуля?
- Да. Все могут залезть в Google, в Википедию, набрать «Blue Origin», найти координаты и посмотреть сверху, как выглядит космодром. Это не Восточный и не Байконур, он достаточно компактный, маленький.
- И не такие миллиарды стоит.
- Да, конечно! Все это можно сделать. Мы хотим в Центральной России. Получится интересный эффект – это же еще и наземный туризм, единственное в России место, где можно будет достаточно дешево посмотреть на пуск ракеты, испытание двигателя, на сборку и так далее. Некоторые бизнесмены предлагают площадки с крупными городами, типа, мы там сделаем космический «Диснейленд»! 2 часа от Москвы на самолете, 20 минут на машине, и ты на космодроме! Но там вопрос безопасности…
- Вы сейчас практически описываете Екатеринбург – как раз два часа на самолете от Москвы. Вы Урал не рассматривали как площадку?
- Урал может быть, но пока переговоров не вели. Там, понимаете, все равно есть требования по ровной местности, не лесистой, не горной. Мы рассматриваем места поближе к Москве, где-то час полета на самолете, но готовы и Екатеринбург рассмотреть с учетом того, что, наверное, построят высокоскоростную магистраль. 
- Ох, я боюсь, вы быстрее в космос полетите!
- Я тоже боюсь. Пока она до Нижнего Новгорода, потом до Казани дотянут. А вот Екатеринбург… Все очень тяжело, понимаете, надо смотреть площадки, чтобы по воздуху самолеты сильно не летали, чтобы мало сёл, и надо, чтобы инфраструктура была. Можно ведь прийти в такую глухомань, где нет ничего, это будет как российский Байконур. Такого тоже не хочется. Нам «Роскосмос» предлагал площадку на космодроме Восточный, но там леса надо вырубать. Хотя пол-леса вырубить – для «Роскосмоса» не проблема. Но туда не доедешь. Кроме того, это государственный космодром, на который сейчас претендуют военные, и он закрытый. 
- Хорошо. Кто полетит первым? Вы?
- Этот вопрос всегда задают. Мои работники очень хотят полететь первыми, я им не отказываю в этом желании: У меня самого проблемы с вестибулярным аппаратом, не знаю.  Но в отличие от моих работников… я знаю, как они работают. Может и полечу. С этим надо свыкнуться. 
- То есть полет в космос, это не ваша мечта, не ваша движущая сила? 
- Да. Я в космонавтику попал не потому, что люблю космос, я просто профессионал в этой области. Я достаточно случайно попал в Московский авиационный институт на Космический факультет и кафедру проектирования ракет. Только лишь потому, что я родился и жил в Филях. Там центр Хруничева, наш класс был от центра Хруничева и поступал в Московский авиационный институт. Хотя экзамены были сложнее, чем, если бы я просто поступал в институт.  Я набрал много баллов и мог пойти на любой факультет, но поскольку был договор, мне пришлось пойти в ракеты. Хотя у меня все родственники с 1920-ых годов работают в Центре Хруничева. 
- То-есть вы потомственный ракетостроитель?
- У меня прадед работал в центре Хруничева, дед, бабушка, папа, жена, тесть, теща… Никогда не интересовался ни самолетами, ни ракетами, у меня нет мечты полететь в космос или проводить космическую экспансию! Я смотрю на это трезво, с профессиональным цинизмом. Надо будет – полечу, но пока мечты такой нет, посмотрим. 
- Хорошо, а какая у вас мечта? Как вы видите себя и компанию «КосмоКурс» через 20-30 лет?
- Мечта с детства – быть профессионалом своего дела, а мое дело – ракеты. А через 20 лет… Я хочу создать коллектив, который сможет решать серьезные задачи и сможет перевернуть ту ситуацию, которая сложилась в космонавтике: ракетчики сейчас чуть ли не милостыню просят, потому что рынка нет. Я всем рассказываю, но не все понимают: у нас сейчас основная прибыль с космической деятельности на смартфонах, на приложениях, навигации. Чуть меньше получают те, кто делают спутники и те, кто их эксплуатирует. Потом еще чуть меньше те, кто пуски осуществляют, и еще меньше – те, кто делают ракеты. Мы хотим сделать так, чтобы ракеты напрямую покупали люди.
Почему суборбитальный туризм, в том числе? Люди – это независимый рынок, он независим от санкций, от политических веяний, от желаний корпораций. Есть люди, которые хотят развлекаться, познавать что-то новое, они готовы платить. Самая короткая цепочка, когда люди платят за ракету. Я хочу развивать проект в этом направлении. А если все получится с суборбитальным туризмом, то потом я бы хотел заниматься вопросами посещаемых туристических орбитальных станций, чтобы люди могли там жить, может, с искусственной гравитацией и всем остальным. 
И еще раз ссылка на видеозаписи рубрики - клик. Если понравилось интервью, поставьте там лайк — мне будет приятно.

1923 просмотра  
+2
Вторник, 6 Ноябрь 2018
 
23:40

2-го ноября на первой плавучей АЭС «Академик Ломоносов» запустили (физпуск) первый из двух энергоблоков. На Россия-24 вышел интересный репортаж об этом. Сам был на ПАТЭС два раза — в прошлом году еще на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге, где ее строили, и в сентябре этого года в Мурманске на базе Атомфлота, где как раз в реакторы загружали топливо. Но оба раза внутри снимать не разрешали и показывали далеко не все. Поэтому виды реакторных залов ПАТЭС в этом репортаже вижу впервые, в отличие от внешних видов, пульта управления и внутренних коридоров.
На самом деле с пуском ПАТЭС у нас в России появится первая за долгие годы новая АЭС, построенная с нуля на новом месте, а не на замену выбывающим мощностям на той же промплощадке. В последний раз такое было в 2001 году с пуском первого блока Ростовской АЭС. Хотя, конечно, ПАТЭС придет на Чукотке на замену Билибинской АЭС, но эти АСММ (атомные станции малой мощности) настолько разные и будут так далеко друг от друга (более 200 км между Билибино и Певеком, хоть для Чукотки это наверно и не расстояние),  что это мало похоже на обычную «сухопутную» замену традиционных АЭС. 
887 просмотров  
+3
Четверг, 25 Октябрь 2018
 
22:27


Сегодня ночью Tesla опубликовала отчетность за 3 квартал, впервые за 2 года показав прибыль в почти $312 млн. По итогам квартала Model 3 стала лучшим автомобилем по продажам в США по общей выручке и заняла пятое место по количеству проданных машин. Каждую неделю производится 4,3 тыс. автомобилей Model 3, прибыльность которой составляет 20%.
Скрин из отчета - Model 3 лучший автомобиль по продажам в США по общей выручке и пятый по количеству проданных машин.
Продажи электрокаров в США в 2018. Отсюда.
Общая выручка по сравнению в прошлым кварталом выросла почти в 2 раза и превысила Правда по итогам первых девяти месяцев убыток компании все еще чуть более $1 млрд, но опыт предыдущих лет показывает, что после запуска каждой новой модели компания через какое-то время выходит в прибыль. Возможно, Model 3 вытянет ее в прибыль надолго и стабильно целиком. Хотя в 2020-м должны начаться производство кроссовера Model Y.
254 просмотра  
+2
Среда, 24 Октябрь 2018
 
21:58
18 октября были объявлены лауреаты премии Breakthrough Prize, учреждённой российским бизнесменом Юрием Мильнером совместно с Марком Цукербергом и Сергеем Брином. Девять основных лауреатов в области физики, медицины и математики разделят между собой 21 миллион долларов США. Церемония вручения "научного Оскара" пройдет 4 ноября на базе NASA в Калифорнии, где снимали "Star Trek", а вести ее будет Пирс Броснан.

Кроме того, есть шанс поболеть за школьника из Красноярска Артема Кирсанова, который поедет на вручение премии как финалист Breakthrough Junior Challenge и сам может выиграть 250 000 долларов.


Марк Цукерберг и Юрий Мильнер на одной из церемоний вручения Breakthrough Prize

Давайте посмотрим на то как появилась эта премия и что за научные прорывы в этом году удостоились наград, превышающих в денежном эквиваленте Нобелевские премии.


Если кому после открытия ката будет лень все читать, то можно послушать мой сегодняшний рассказ о премии на радио. 20-минутную видеозапись эфира можно посмотреть тут, а аудиоподкаст можно послушать тут.

Кто всё придумал?
Основатель премии – наш соотечественник, миллиардер и филантроп Юрий Мильнер. Мильнер сам физик - закончил физфак МГУ, работал у будущего Нобелевского лауреата Виталия Гинзбурга. Занявшись бизнесом, Мильнер создал одну из крупнейших интернет-компаний в Европе - Mail.ru Group. Позже основал инвестиционный фонд DST Global, который вложился в такие компании как Facebook, Twitter, WhatsApp, Snapchat, Airbnb, Spotify, Alibaba и другие. С 2012-го года полностью сосредоточился на зарубежным проектах, переехал с женой в Кремниевую долину и дал старт целой череде громких прорывных проектов «Breakthrough», направленных на развитие и популяризацию науки, в частности любимой Юрием теоретической физики и исследований космоса (говорят, его назвали в честь Юрия Гагарина) – научную премию Breakthrough Prize и соревнование для школьников по популяризации науки Breakthrough Junior Challenge. В нем в этом году может победить десятиклассник из Красноярска, но об этом ниже.

Кроме того при участии и поддержке Стивена Хокинга Мильнер запустил программу по изучению дальнего космоса Breakthrough Initiatives. В рамках программы реализуется два крупных проекта Breakthrough Listen и Breakthrough Starshot, в каждый из которых инвестировано по 100 миллионов долларов. Первый посвящен поиску следов внеземной жизни во Вселенной с помощью крупнейших радио и оптических телескопов (типа программы SETI). А второй направлен на подтверждение концепции и разработку технологий для отправки миниатюрных космических кораблей к Альфа Центравре за время жизни одного поколения. Но вернемся к премии.

Премия BREAKTHROUGH PRIZE
В 2012 года Мильнер учредил самую крупную в денежном эквиваленте премию по фундаментальной физике - Breakthrough Prize in Fundamental Physics с призовым фондом $3 млн. Это минимум в два разы выше чем Нобелевская премия. Идея премии проста – наградить достойных за исследования в физике (теоретической, прикладной – не важно), вдохновить молодежь и сделать ученых такими же популярными как голливудские звезды. В отличие от Нобелевской премии, где приз могу дать за проверенное временем открытие даже 20-30-летней давности, тут призы дают за недавно сделанные прорывные открытия.

Через год, в 2013-м, к инициативе присоединились друзья и партнеры Мильнера по IT-инвестициям Марк Цукерберг с женой Присциллой Чан, основатель Google Сергей Брин с женой Энн Вожицки (соучредитель компании 23andMe) и китайские миллиардеры Ма Хуатэн и Джек Ма.

Скинувшись, они расширили призовой фонд до $22 млн. и увеличили число номинаций. Теперь помимо физики появились 4 премии за прорывы в области медицины (Life Science) и одна в области математики. Так же в особых случаях вне привязки к основной церемонии может вручаться премия Special Breakthrough Prize in Fundamental Physics – за особые научные заслуги, а не за недавние открытия. В 2012-м, например, ее получил Стивен Хокинг. Кроме того, по физике и математике вручают по три премии New Horizons Prizes по $100 тыс. для младших исследователей (не более 12 лет с защиты pHD, хотя возможны исключения). При этом никаких возрастных ограничений нет.


Фото из FB Марка Цукерберга

Тут будет уместно напомнить, что в 2016-м Цукерберг с Присциллой запустили инициативу (Chan Zuckerberg Initiative) по борьбе с наиболее опасными болезнями, в рамках которой в ближайшие 10 лет собрались пожертвовать $3 млрд на проекты по созданию лекарств от четырех главных групп заболеваний: рака, инфекционных, сердечно-сосудистых и неврологических болезней. Так что понятен их интерес в учреждении аж 4 премий Breakthrough Prize в области медицины, в отличие от одной в других номинация – это была то ли разминка, то ли толчок к созданию их большого плана по улучшению мира, в котором будут жить их дети.

Как выбирают победителей?
В 2012-м первых 9 лауреатов премии по физике выбрал сам Мильнер, поручив им затем выбор победителей следующего года. С появлением премий по медицине и математике процедура отбора стала более прозрачной и теперь она проходит в два этапа. С февраля по апрель в специальном разделе сайта премии любой желающий может выдвинуть своего номинанта (самовыдвижения запрещены), а осенью специальный комитет, в который приглашают лауреатов прошлых лет, выбирает победителей. При этом приз в $3 млн может быть поделен в каждой номинации на любое количество людей. Это отличает его от Нобелевской премии, где количество лауреатов ограничено тремя. Так, в прошлом году Breakthrough Prize по физике получил коллектив из 27 человек за изучение реликтового излучения, а в 2015-м ее разделили между пятью научными группами, насчитывающими в общей сложности 1370 ученых, работавших в экспериментах по обнаружению осцилляции нейтрино.


Лауреаты первой премии Breakthrough Prize в 2013 году

Церемония награждения
Сама премия претендует на название «Научного Оскара». И это всецело оправдывается тем, с каким размахом проходит церемония ее вручения – с прямой трансляцией по телевидению, приглашением звезд голливуда и шоу-бизнеса. При этом для вручения наград часто приглашают актеров, снимающихся в фильмах о науке или ученых. Например, в разные годы на церемонии был Бенедикт Камбербэтч, сыгравший Алана Тьюринга в "Игре в имитацию", или Эдди Редмэйн, сыгравший Хокинга во "Вселенной Стивена Хокинга".


Кейт Бекинсейл и один известный технологический предприниматель вручают премию в одной из номинаций на церемонии 2014 года


Кевин Спейси был ведущим церемонии 2013-го года


Цукерберг и Вин Дизель на церемонии 2016 года

Ведущими в разные годы были Морган Фримен, Кевин Спейси, Сет Макфарлейн, а в этом году это будет Пирс Броснан. При этом от Оскара это все отличается, конечно, научным уклоном и антуражем. За исключением церемонии 2013 года, которая проходила в Женеве, с 2014 года церемония Breakthrough Prize проходит в историческом Ангаре №1 исследовательского центра Эймса – одного из старейших отделений NASA в Калифорнии, в городе Маунтин Вью. Вот тут хороший обзор ангара. В нем в свое время снимали «Звездных Войн» и «Звездный путь». В 2014-м Google арендовал его у NASA за $1,16 млрд для своих космических проектов. А на сайте премии Ангаре №1 и центр Эймса называют не иначе как «домом миссии Кеплер по поиску пригодных для жизни планет». Так что все очень символично. К тому же среди гостей и участников церемонии много известных ученых, технологических предпринимателей, астронавтов, а прямые трансляции ведут помимо YouTube и Facebook каналы Discovery, Science, National Geographic, Fox и BBC World News.


Ангар №1 центре Эймса, г. Маунтин Вью, Калифорния, во время церемонии Breakthrough Prize


Вид на аэродрома Моффетт исследовательского центра Эймса. Ангар №1 это здание слева, с серой обшивкой и темным верхом. Фото отсюда - https://masterok.livejournal.com/2123531.html

Победители этого года
18 октября были названы победители, награды которым будут вручены 4 ноября.
Лауреатами 4 премий Breakthrough Prize in Life Sciences, т.е. в области биологии и медицины, в этом году названы:

1. Франк Беннетт и Адриан Крайнер за лечение спинальной мышечной атрофии (СМА). Это редкое наследственное нейродегенеративное заболевание является одной из самых распространенных причин детской смертности, вызванной наследственными заболеваниями. Беннетт и Крейнер довели технологию лечения СМА до клинического применения в 2016 году. Подобный метод может в будущем помочь в лечении таких болезней как болезнь Гентингтона, боковой амиотрофический склероз, болезни Паркинсона и Альцгеймера. Подробнее о методе можно почитать на портале Нейроновости.


Франк Беннетт (слева) и Адриан Крайнер (справа)

2. Анжелика Амон из MIT и Медицинского института Говарда Хьюза отмечена за изучение процесса и последствий образования неправильного количества хромосом. Если такое происходит на стадии эмбрионального развития, результатом может быть выкидыш и синдром Дауна. Кроме того, в 80% видов онкологии раковые клетки имеют ненормальное число хромосом. Амон продемонстрировала, почему так происходит. Возможно, работа лауреата станет ключом к новым методам лечения онкологических заболеваний.



3. Сяовэй Чжуан из Гарвардского университета и Медицинского института Говарда Хьюза отметили за разработку методики повышения разрешения оптической микроскопии.



4. Чжицзянь Чэнь из Юго-западного медицинского центра Университета Техаса и Медицинского института Говарда Хьюза отметили за выяснение того, как ДНК вызывает иммунные и аутоиммунные реакции изнутри клетки, путём открытия ДНК-чувствительного фермента cGAS. Исследование связано с работой наших природных защитников – иммунных клеток. Он показал, как запускается их реакция на появление чужеродного микроорганизма и другие воздействия.



Breakthrough Prize in Fundamental Physics 2019 получили Чарльз Кейн и Юджин Меле из Университета Пенсильвании за новые идеи о топологии и симметрии в физике, предсказавшие новый класс материалов, которые проводят электричество только своей поверхностью. Это открытие важно для разработки квантовых компьютеров. Кроме того, оно позволяет изучать и фундаментальные свойства материи.


Чарльз Кейн уже получал Breakthrough Prize в 2013 году. И вот опять.

Breakthrough Prize in Mathematics получил Винсент Лаффорг из Национального центра научных исследований Франции и Университета Гренобля "за фундаментальный вклад в несколько областей математики, в частности, в программу Ленглендса по части полей функций".


Джоселин Белл в молодости. Фото отсюда.

Специальную премию по фундаментальной физике в этом году получила Джоселин Белл (Jocelyn Bell) из Университета Данди и Оксфордского университета "за фундаментальный вклад в открытие пульсаров и вдохновляющее лидерство в научном сообществе в течение всей жизни". Первый пульсар был открыт в июле 1967 года Джоселин Белл, аспиранткой Энтони Хьюиша, на меридианном радиотелескопе Маллардской радиоастрономической обсерватории Кембриджского университета. За этот выдающийся результат Хьюиш получил в 1974 году Нобелевскую премию. Пульсар - это космический источник излучений, приходящих на Землю в виде импульсов. Считается, что так ведут себя вращающиеся нейтронные звёзды с магнитным полем, которое наклонено к оси вращения.

Кроме основных премий, еще были присуждены 6 премий «Новые горизонты» по $100 тыс. для младших исследователей (менее 12 лет с защиты ученой степени) – 3 по физике и 3 по математике.

Подробнее о победителях и сути их работ можно почитать на Вести.Наука.

Наши люди в Голливуде
Помимо «взрослых» премий и номинаций Breakthrough Prize, те же организаторы с 2015 года проводят конкурс коротких научно-популярных видеороликов от школьников и студентов в возрасте 13-18 лет - Breakthrough Junior Challenge. Там довольно много стадий отбора, включая голосование на специальной странице в Facebook (привет, Цукерберг). В итоге по результатам отбора определяют финалистов со всего мира.

Так вот, одним из 16 финалистов (а всего было около 12000 участников!) стал российский ученик физико-математического класса гимназии №13 из Красноярска АРТЕМ КИРСАНОВ. Он снял видеоролик на тему циркадных ритмом (так называемых «биологических часов»), за открытие механизма которых в прошлом году дали Нобелевскую премию.
Так что можно болеть за Артема 4 ноября. Все финалисты будут приглашены на церемонию вручения премий Breakthrough Prize в Калифорнию 4 ноября. И именно тогда буду объявлены победители Junior Challenge. Победитель получает грант на обучение в $250 тыс., $50 тыс. получит его учитель-наставник, и $100 тыс. получит его школа для оборудование лабораторий.
Так что пожелаем удачи Артему, будем ждать интересных новостей и вообще следить за церемонией – она будет интересной.

А вот и его видео:



Источники
1. Сайт премии Breakthrough Prize. Все фото в посте взяты оттуда, если не указано иное.
2. Описание лауреатов и этого года и их исследований от Вести.Наука.
3. Пост с фото и описание Ангара №1, где проходит церемония.
4. Интервью Юлии Мильнер.
309 просмотров  
0
 
За последние сутки на сайте:
Новостей: